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Giacomo "Ago" Agostini ( 16. Juni 1942 in Brescia, Italien) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer.
Er gilt als einer der besten Motorradrennfahrer aller Zeiten und ist mit 15 gewonnenen Weltmeistertiteln der erfolgreichste Fahrer der Motorrad-WM.
Motorradfahren lernte Agostini als Teenager mit einer 50er-Parilla. Im Jahr 1962 trat er erstmals bei Rennen an: mit einer 175 cm³-Morini nahm er an Bergrennen teil. Am 15. September 1963 betrat Agostini im italienischen Monza dann die Bühne der Motorrad-WM. Er führte das Rennen an, bis er wegen eines technischen Defekts an seinem Motorrad aufgeben musste. Nach dieser Talentprobe konnte er sich seinen Arbeitgeber für die folgende Saison aussuchen.
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Er wählte MV Agusta und gewann am 24. April 1965 seinen ersten Grand Prix bei einem Rennen auf der Südschleife des Nürburgrings vor Mike Hailwood. In diesem Jahr wurde er Vize-Weltmeister in den Klassen bis 350 und 500 cm³ und 1966 Weltmeister bei den 500ern.Agostini gewann zwischen 1966 und 1975 15 Weltmeistertitel, davon sieben in der Klasse 350 cm³ und acht in der Klasse bis 500 cm³, davon 13 Titel für MV Agusta und 2 Titel für Yamaha. Insgesamt entschied er 122 Grand-Prix-Rennen für sich und gilt damit als erfolgreichster Motorradrennfahrer aller Zeiten. Nach der Saison 1977, in der ihn Barry Sheene im Kampf um den Titel in der 500 cm³-Klasse geschlagen hatte, beendete Agostini seine aktive Karriere. Ein Ausflug in den Automobil-Rennsport in den beiden folgenden Jahren war von wenig Erfolg gekrönt.
| Zur Saison 1992 kehrte Agostini als Teammanager seines Yamaha Marlboro Agostini-Teams und später als Teamchef bei Cagiva in den Grand-Prix-Zirkus zurück.
Bis heute ist Agostini ein begehrter Gast bei vielfältigen Motorradveranstaltungen, er ist verheiratet und hat zwei Kinder, eine ältere Tochter und einen jüngeren Sohn und lebt in Bergamo, Italien. Das Sondermodell F4 AGO der Marke MV Agusta mit der legendären Nummer 1 wurde unter seiner Mitarbeit entwickelt
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Ago auf Spa Francorchamps (Juli 2006)
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Statistik
- GP-Siege: 122
- Podiumsplätze: 159
- GP-Starts:
- 250 cm³: 2
- 350 cm³: 81
- 500 cm³: 103
Weltmeistertitel
1966: 500 cm³ (MV Agusta)
1967: 500 cm³ (MV Agusta)
1968: 500 cm³ und 350 cm³ (MV Agusta)
1969: 500 cm³ und 350 cm³ (MV Agusta)
1970: 500 cm³ und 350 cm³ (MV Agusta)
1971: 500 cm³ und 350 cm³ (MV Agusta)
1972: 500 cm³ und 350 cm³ (MV Agusta)
1973: 350 cm³ (MV Augusta)
1974: 350 cm³ (Yamaha)
1975: 500 cm³ (Yamaha)
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